Comment choisir son fart?
1. Prédire le type de neige pour choisir son fart
Une préparation anticipée vous permettra de choisir le fart et les structures manuelles les plus adaptées. Voici comment procéder :
-
Notez le jour de la dernière chute de neige :
- Une neige récente sera plus fine et sèche dans des conditions froides ou plus humide si les températures ont augmenté.
-
Analysez les variations de températures :
- Des cycles gel-dégel créent des cristaux gros grains plus abrasifs.
- Une baisse prolongée des températures favorise des neiges compactes ou soufflées.
-
Prenez en compte les intempéries :
- Vent : Une neige soufflée est généralement sèche et froide.
- Pluie : Rend la neige lourde et humide.
- Gel : Transforme les cristaux, augmentant leur abrasivité.
Astuce : Utilisez des outils comme snow-forecast.com pour accéder à un historique détaillé des conditions météorologiques des 6 derniers jours :
- Retrouvez dans l’onglet « Snow Report » le jour et la quantité des dernières chutes de neige.
- Analysez les données de température (T°), d’humidité (HR), et de vent (nord ou sud) pour anticiper l’évolution de la neige.
Pourquoi cette analyse est importante ?
En comprenant les caractéristiques de la neige à venir, vous pourrez :
- Choisir un fart adapté à la température et à l’humidité.
- Appliquer des structures spécifiques pour optimiser la glisse.
- Maximiser la durabilité du fartage, surtout dans des conditions abrasives.
Conclusion : Comprendre la métamorphose de la neige
La neige est un matériau vivant qui évolue sous l’effet de deux grands facteurs : l’activité humaine et les conditions météorologiques.
- L’impact humain : Le passage des skieurs et le damage mécanique transforment les cristaux, compactant la neige et modifiant sa structure.
- La météo : Les éléments naturels comme le vent, le soleil, la pluie ou les cycles gel-dégel jouent un rôle clé dans l’évolution des flocons et de leur texture.
Cependant, dans des conditions météorologiques stables, la neige peut conserver ses caractéristiques compactes pendant plusieurs semaines, notamment :
- Sur des pistes à l’ombre ou protégées du vent.
- Dans les bois ou en fond de vallée, où les températures sont plus constantes.
- Avec de la neige artificielle, qui est souvent plus dense.
Anticiper ces transformations permet d’adapter votre préparation (fartage et structures) pour profiter d’une glisse optimale tout en préservant vos skis.
2. Quel fart choisir?
3. Quel méthode d’application
4. N’oubliez pas les structures !
Les structures manuelles jouent un rôle crucial dans l’optimisation de la glisse, en s’adaptant à la production et à l’évacuation du film d’eau généré par la friction entre le ski et la neige. Voici les recommandations en fonction des conditions :
Par temps très sec (< 40% d’humidité)
Dans ces conditions, la production de film d’eau est faible. Il est essentiel de concentrer et de maintenir cette fine couche pour éviter que les skis ne collent à la neige.
- Structure recommandée :
- En V étroit inversé :
- Le sommet du sapin pointe vers le talon du ski, favorisant la rétention de l’eau sous la semelle.
- Ajoutez une linéaire de 0,75 mm maximum sur toute la longueur pour une évacuation minimale mais contrôlée.
- En V étroit inversé :
Pour les autres types de neige
Pour ajuster la structure aux conditions, suivez ce diagramme décisionnel :
1. Neige fraîche ou compactée:
- Structure en sapin classique « Λ » , sommet du sapin vers la spatule du ski, avec une profondeur modérée (0,2 à 0,4 mm).
2. Neige transformée ou humide (40-65% d’humidité)
- Structure diagonale (D06) pour une évacuation équilibrée de l’eau.
- Ajoutez une linéaire de 1 mm si l’humidité tend à augmenter.
3. Neige très humide ou mouillée (> 65% d’humidité)
- Structure linéaire profonde :
- Linéaires de 1,5 mm à 2 mm, chevauchant les autres structures sur 15 à 20 cm pour maximiser l’évacuation du film d’eau.
Astuce : Les structures doivent toujours être ajustées en fonction du type de neige dominant prévu pour la sortie. N’hésitez pas à affiner votre choix en testant les performances de vos skis sur une petite portion avant votre départ.
Avec les bonnes structures, vous obtiendrez une glisse optimisée tout en réduisant les efforts sur les neiges difficiles. 🎿