bp marathon – 60g

Fart base préparation EXTREME / MARATHON – 60g – nouvelle formule SANS FLUOR – Le nitrure de bore associé au Silicium tech+ confère au fart BP des propriétés mécaniques ultra résistantes. Utilisé comme base VITESSE en Alpin ou base d’accroche longue distance en ski de fond et saut à ski.

13,90 

En stock

Application

Au fer

Gamme

Entretien – CH, Performant – LSi

Humidité ambiante

Humide, Sec

TºC de l'aire

Froid (-15°C à -5°C), Glacé (-15°C et moins)

Types de neige

Neige abrasive (grains), Neige artificielle, Neige froide, Neige transformée

Fart bp marathon - Base prep pour une performance très longue durée sur toutes les neiges.

  • FART BP Marathon pour toutes températures et tous les types de neiges
  • Base préparation pour un fartage longue durée
  • S'utilise seul ou mélangé à un fart de type LSi ou HSi
  • Application: au fer à 135°C
  • Température d’utilisation: Extrème
  • Humidité: 30% – 80%HR
  • Type de neige: abrasive ou glace
  • Discipline: alpin, ski de fond, snowboard, saut, ski course / performance
  • Consommation farts: approx. x 10-12
  • Conditionnement: boite PP polypropylène 100 % recyclable
  • Ne contient pas de PFOA/PFOS

Un fer, une racle, une brosse et un pain de fart BP Marathon est le choix le plus polyvalent pour ne pas être surpris par un défartage dès les premiers km. Le fartage à chaud c’est la garantie d’une protection optimale contre l’oxydation de la semelle.

Les 5 étapes importantes de l’application d’un fart au fer:

brosse mixte nylon laiton Etaler le fart sans fluor racler le fart jaune brosser le fart brosser le fart
couler le fart étaler le fart racler le fart tiède brosser nylon dure brosser crin souple

Suivez ces 8 étapes clefs pour tirer partie d'un bon fartage:

  1. Décrasser la semelle avec une brosse laiton (2 passages). La neige comporte des sédiments très abrasifs capable de rayer la semelle du fer !
  2. Défarter avec une fibre de corindon (poil très fin et très résistant qui pourra curer le fond des micro-structures de la semelle).
  3. Fondre et couler le fart à l’aide d’un fer réglé à la température préconisée sur la boite. Le fart ne doit jamais gégager de fumée !
  4. Etaler le fart au fer par va-et-vient le long du ski, ne jamais s’attarder sur une zone.
  5. Attendre 30″ puis racler tiède. La différence entre une molécule chaude et froide n’est que distance entre les atomes. Le produit reste le même en plus dès qu’il a blanchi il ne descend pas plus au fond des structures. Alors pourquoi endommager la semelle de vos skis en raclant forcé ?
  6. Patience ! Attendre au moins 15′ que la semelle soit bien froide avant de brosser nylon dure (1 à 2 passages maximum) si vous avez respecté l’étape précédente.
  7. Ensuite brosser au nylon souple ou crin naturel (2 passages maximum)
  8. Polir avec une fibre de laine synthétique.

Où trouver une bonne prédiction météo montagne? https://fr.snow-forecast.com/

Quel fart choisir 🤔 ?
Mon panier
Votre panier est vide.

Il semble que vous n'ayez pas encore fait de choix.