Farter des skis neufs
Faut-il farter des skis neufs ?
Un ski sorti brute du moule va subir plusieurs traitement de surface afin d’obtenir une semelle parfaitement plane et performante en glisse. Pour cela il va être poncé plusieurs fois puis rectifié avec une meule structureuse. Ce processus génère des poussières qu’il sera difficile d’éliminer avant sa sortie d’usine. Un fart basic liquide est appliqué à froid (rarement à chaud) pour protéger la semelle de l’oxydation lors du stockage.
Ponçage et rectification des skis en usine
DÉCRASSAGE AVANT DE FARTER DES SKIS NEUFS
Décrassage et préparation d’une semelle de ski : l’étape indispensable avant le fartage
Pour assurer des performances optimales sur la neige, la préparation de vos skis commence par le décrassage de la semelle. Cette étape est cruciale pour éliminer les impuretés incrustées, raviver les structures et garantir une meilleure pénétration du fart dans les structures de la semelle.
L’importance de la brosse en laiton
La brosse en laiton est un outil essentiel pour cette opération. Grâce à ses poils métalliques fins mais robustes d’un diamètre de 5 microns, elle permet de nettoyer en profondeur la semelle tout en respectant sa structure. Elle retire les résidus de fart, la saleté et l’oxydation accumulée au fil des utilisations.
Utilisation de la fibre corindon
Après le brossage initial, il est recommandé d’utiliser la fibre abrasive en corindon grossier. Ces derniers complètent le travail de la brosse en affinant le nettoyage et en désoxydant la semelle.
Le décrassage ne se limite pas à un simple nettoyage. Cette étape ravive également les structures de la semelle, ces micro-rainures conçues pour optimiser la production du film d’eau sur lequel nous glissons. Un ski bien préparé avant le premier fartage bénéficie d’une meilleure accroche du fart et d’une meilleure fluidité sur neige.
CH COLD : Le fart indispensable pour le décrassage
Le fart CH COLD est votre allié incontournable pour préparer efficacement vos skis avant la première sortie de la saison. Formulé pour être à la fois fluide et durable, ce fart pénètre profondément dans les structures de la semelle pour soulever et évacuer les impuretés et les salissures incrustées au fil du temps. Ce fart sert aussi au stockage des skis en fin de saison.
