Bien farter sur neige mouillée
Tuto : Comment bien farter sur neige mouillée
Les neiges mouillées, qu’elles soient fraîches, transformées ou à gros grains, nécessitent un fartage spécifique pour garantir une glisse fluide et durable. Voici un guide complet pour bien farter dans ces conditions exigeantes.
1️⃣ Les produits indispensables pour neige mouillée ou humide
✔️ Neige fraîche lourde :
- Farts recommandés : Mélange HSi WARM + MED
- Structures : D06 (diagonale) + L1 (linéaire 1 mm)
✔️ Neige transformée ou très humide :
- Farts recommandés : Mélange BP + HSi WARM
- Structures : D06 ou B06 (corne de buffle) + L1 + L1.5
✔️ Neige à grains moyens ou gros :
- Farts recommandés : Mélange GT WARM + BP
- Structures : G07 (grain moyen) ou X08 (gros grain croisé) + L1.5 + L2 chevauchant sur 20 cm
2️⃣ Méthodes d’application pour une longue tenue
La méthode frotter/plaquer
- Premier fart :
- Préchauffez avec le fer, frottez uniformément le fart sur toute la semelle.
- Deuxième fart :
- À l’horizontale, semelle du fer vers le haut, faites fondre le deuxième fart uniformément.
- Plaquez le fer sur le ski en avançant par mouvements de 30 cm jusqu’à couvrir la totalité de la semelle.
- Lissage final :
- Passez le fer en un seul mouvement continu sur toute la longueur du ski pour un lissage parfait.
Cas spécifiques :
- Neige gros grains : Appliquez la BP au-dessus de la base pour maintenir les particules de nitrure de bore en surface.
- Neige fraîche lourde et humide : Placez la BP en-dessous comme point d’ancrage, augmentant la durabilité.
3️⃣ Structures manuelles pour neige humide OU mouillÉe
✔️ Zone spécifique (pression électrostatique) :
- Selon le taux d’humidité et la taille du grain, utilisez :
- G07 (cloche) pour grains moyens.
- B06 (corne de buffle) pour neiges transformées.
- D06 (diagonale) ou X08 (croisée) pour gros grains.
✔️ Zone linéaire (flux viscoélastique) :
- Appliquez 2 linéaires de L1 mm, L1.5 mm, ou L2 mm pour évacuer efficacement l’eau.
- Particularité : Les linéaires doivent chevaucher les sapins sur 20 cm pour optimiser la glisse.
Les 5 pièges à éviter et conseils associés
- Penser qu’une neige mouillée n’est pas abrasive :
- Même en conditions humides, la neige peut user rapidement le fart, surtout avec des gros grains.
- Utiliser uniquement du WARM sans le fart BP :
- La BP renforce la résistance du fart et empêche son encrassement par des particules de saleté.
- Tester dans une zone trop fréquentée ou trop mouillée :
- Préparez vos skis pour des conditions polyvalentes en intégrant des structures adaptées et des farts durables.
- Appliquer un produit trop gras dans une neige mixte :
- Privilégiez un fart liquide ou gel pour une meilleure tenue et une glisse fluide.
- Farter avec un fart WARM gras en cas de météo incertaine (pluie/neige) :
- Préparez vos skis avec HSi Medium + BP + structures manuelles.
- Ajustez sur place avec un fart liquide ou gel cera S WARM si les conditions deviennent pluvieuses.
CONSEILS
Sur les neiges mouillées, humides, transformées il est impératif de faire un décrassage régulier de la semelle. En effet celle-ci s’encrasse 3 fois plus vite que sur neige compact.
La méthode:
Farter à chaud au CH COLD et racler a chaud avec une double racle puis appliquer le catalyseur S2 avec la BP.